RÚV í gær: Nei, síðasti metanbíllinn hefur ekki verið seldur á Íslandi.

Síðasti metanbíllinn hefur ekki verið seldur á Íslandi og það fyrir utan blasir við  að farsælasta vegferðin á grundum gatna næstu áratugina er stórfeld aukning í notkun á íslensku metaneldsneyti í brunavélum sem framboð mun verða á í heimsþorpinu langt inn í þessa öld. Við getum framleitt metaneldsneyti með umhverfisvænum og sjálfbærum hætti í miklu magni - nútíma metan, lífmetan og rafmetan - allt CH4 og nýtt á brunavélar. Já, við þurfum að virkja náttúruöflin  með sjálfbærum hætti í sátt við þjóðina og landið og þannig að rímar við yfirmarkmið í loftslagsmálum. Og því engin vegferð sem uppfyllir betur margþætt markmið íslenska velferðarkerfisins og heimsmarkmið í loftslagsmálum  en stóraukin metanvæðing í samgöngum þjóðarinnar- umhverfinu , landi og lýð til hagsældar. Við þurfum að virkja náttúruöflin í auknum mæli en ekki til að stórauka rafhlöðuvæðingu í samgöngum þjóðarinnar. Markaðsöflin eru ekki óskeikul. Við eigum ekki langt að sækja hrópleg dæmin. Forðumst að markaðssetja þörf fyrir aukna grænorkuframleiðslu á forsendum rafhlöðuvæðingar í samgöngum. Aukin grænorkuframleiðsla til rafeldsneytisframleiðslu er verkefni líðandi stundar sem nýtast mun umhverfinu og komandi kynslóðum með hagkvæmum hætti á þessari öld. 

Senn mun íslensk umferð batna,

eflist rekstur líf og getan.

Hagur vex á grundum gatna,

gæfusporið íslenskt metan.

 

Höldum haus - markaðsöflin boða ekki ávallt óskeikula vegferð samanber þessi skilaboð frá sumum áhrifavöldum: 

Eitt er sagt en annað meint,

allógorísk er einnig þögnin.

Ei skal meiða bræður beint,

breiða yfir hjálpleg gögnin.

Nefnum þjóðarvilja val,

valkvæði þó ríkir eigi.

Fjárhagshvata skerpa skal,

skekkja gjöf á þjóðarvegi.

Fögnum dauðafæri dátt,

dveljum ei við hvernig það fer.

Kynnum allt í eina átt,

og þörfina að flýta sér.

Forðumst að markaðssetja þörf fyrir aukna grænorkuframleiðslu á forsendum rafhlöðuvæðingar í samgöngum. Unga kynslóðin fylgist vel með þeim sem eru á vakt við stjórn orkukerfisskipta í samgöngum þjóðarinnar.