Metanvæðing – löggjafinn skapar hvata til uppfærslu á bensínvélum svo þær geti einnig gengið fyrir metani.

Kjörnir fulltrúar í Bandaríkjunum hafa skipt sköpum um aukna notkun á metan eldsneyti í samgöngum. Í Texas hafa Jhon Otto og Warren Chisum nýverið lagt fram frumvarp sem veitir hvata til uppfærslu á bensínvélum svo þær geti einnig nýtt metan eldsneyti.

Sjá frétt : http://www.metan.is/user/news/view/0/263

Eftir að bensínvélin hefur verið uppfærð á ökumaðurinn val um að aka á metani eða bensíni og drægni bílsins eykst sem nemur metanbirgðunum. Á Íslandi eru í dag á annað hundrað ökutæki sem geta nýtt bæði metan og bensín. Ökumaðurinn á því val um að aka á bensíni eins og í gamla daga eða á metani og skapa marþættan ávinning og sparnað með því í leiðinni:

1)  Sparar yfir 50% í eldsneytiskostnað án þess að finna nokkurn mun á eiginleikum eða þægindum í akstri.

2) Sparar þjóðarbúinu gjaldeyri sem nemur 30% af dæluverði bensíns ( um 60 kr/lítra í dag)

3) Sparar umhverfinu losun gróðurhúsalofttegunda í miklu magni.

Þar fyrir utan stuðlar sá, sem notar íslenskt metan, að atvinnu-og nýköpun í landinu og leggur grunn að aukinni sjálfbærni og auknu orkuöryggi þjóðarinnar.

Spurt hefur verið um þá íhluti sem setja þarf í bensínbíla svo þeir geti nýtt íslenskt metan. Að þessu sinni vísa ég á Google - myndir af íhlutum - slá inn t.d.  CNG kit.  Sjá dæmi

http://images.google.is/images?q=cng+kit&ndsp=18&hl=is&lr=&sa=N&um=1&imgsz=small|medium|large|xlarge

 Í síðasta bloggi nefndi ég tölur úr heimsþorpinu á bilinu 100-700 þús krónur fyrir uppfærslu á bensínbílum og þá ekki vitað hversu miklar breytingar hafa verið gerðar til að koma metantanki fyrir svo lítið beri á (bílasmíði). Ódýrast er auðvita að hafa metanbirgðirnar í fyrstu í farangurshólfinu eins og tíðkast víða í lögreglubílum í Evrópu. Þannig er hægt með litlum tilkostnaði að lækka eldsneytiskostnað bíls um meira en helming. Í dag erum við að tala um yfir 900 þús. kr sparnað eftir 100.000km akstur á bíl sem eyðir 10L/100km eða hartnær 2 milljónir eftir 100.000 km akstur á jeppa.


« Síðasta færsla | Næsta færsla »

Athugasemdir

1 Smámynd: Sigurður M Grétarsson

Er hægt að breyta díselbíl þannig að hann gangi fyrir metani?

Sigurður M Grétarsson, 24.8.2009 kl. 21:43

2 Smámynd: Jón Ragnarsson

Sigurður: Já það virðist vera hægt.

(Eldsnöggt google)

http://www.dieselpowermag.com/tech/general/0811dp_diesel_natural_gas_injection/index.html

Jón Ragnarsson, 25.8.2009 kl. 11:43

Bæta við athugasemd

Ekki er lengur hægt að skrifa athugasemdir við færsluna, þar sem tímamörk á athugasemdir eru liðin.

Um bloggið

Einar Vilhjálmsson

Höfundur

Einar Vilhjálmsson
Einar Vilhjálmsson

Mottó: Efling hins megnuga sjálfs.                   
e.vilhjálmsson@gmail.com
S. 786-1020
Mannskepnan er mögnuð vera, man í sanskrít merkir hugur. Læt það versta alveg vera, veit þá mér ei brestur dugur. 081008

Nýjustu myndir

  • Mynd sem breytti Vietnamstríðinu
  • kim phuc phan thi 1 0f7e31f4825f4b6395b37744b3cc3264
  • 52419989986 32debd4cfa k (1)
  • 100 metan
  • Þrautseigja Shutterstock 613401872

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband