Græna orkan-1 : Skýrsla birt 22.nóvember- mikilvægt er að leiðrétta nokkur skilaboð í skýrslunni og bæta við gagnlegum upplýsingum fyrir þinglega meðferð.

 Sem inngang að umræðu um málefni skýrslunnar á næstu vikum vil ég í stuttu máli  benda á verulegt ósamræmi milli upplýsinga sem er að finna á heimasíðu Metan hf. og skilaboða sem er að finna í skýrslu Grænu orkunnar:

1.       Í skýrslu Grænu orkunnar undir kafla 3.3.  Endurnýjanlegir orkugjafar, stendur á bls.19 ; „Ljóst er að möguleikar til að auka metanframleiðslu eru ákveðnum takmörkunum háðir, en metan framleitt úr innlendum afurðum ætti þó hugsanlega að geta gefið 5-15% af eldsneyti fyrir bíla í framtíðinni.“

2.       Í skýrslu Grænu orkunnar undir kafla 4.0 Innviðir, 4.1 Flutningsnet orkugjafa, Metan,  stendur á bls.28 ;  „Mikilvægt er að styðja við uppbyggingu á dreifikerfi fyrir metan en taka verður tillit til takmarkana sem eru á framleiðslu metans“

Nú er það svo að yfir 25.000 tölvur hafa verið nýttar, síðastliðin misseri, til að heimsækja síður  sem tengjast umræðu um tækifæri þjóðarinnar til auk framleiðslu og notkun á íslensku metaneldsneyti og vert fyrir höfund ofangreindra málsgreina að gera sér grein fyrir að mörgum kann að finnast að í skýrsluna vanti skýringu á þeim skilaboðum sem þar er að finna og vitnað er til hér að ofan.

Hvernig má það vera að ósamræmi er svona mikið á milli þess sem fram kemur á heimasíðu Metan hf. ,annars vegar, og í skýrslu Grænu orkunnar, hins vegar? Á heimasíðu Metan hf. má finna eftirfarandi texta;

„Metan eldsneytið er unnt að framleiða út öllu lífrænu efni á yfirborði jarðar, nútíma-metan. Sú mikla þróun sem hefur átt sér stað í framleiðslu og dreifingu á metan eldsneyti, hefur gert það að verkum að um allan heim er horft til metanvæðingar í samgöngum sem veigamikils þáttar við umhverfisvæn orkukerfisskipti í samgöngum á þessari öld. Einnig vegur þungt að metanvæðingin gerir þjóðum heims kleift að stórauka orkuöryggi sitt með sjálfbærum og endurnýjanlegum hætti.“  sjá hér

Já,  það er hægt að framleiða metan út öllu lífrænu efni á yfirborði jarðar og þar með nýta allt hráefni sem vex og dafnar við ljóstillífun. Þú segir nokkuð, framleiðsla á metaneldsneyti er því með engu einskorðuð við uppskeru á einni eða fáum tegundum orkuplantna eða úrgang frá heimilum. Vissu þau ekki þetta hjá Grænu orkunni ?  Í skýrslu Grænu orkunnar segir að metanframleiðsla í landinu ,, ætti þó hugsanlega að geta gefið 5-15% af eldsneyti fyrir bíla í framtíðinni.“  

Stöldrum aðeins við, það er ekkert sambærilega takmarkandi sagt um aðrar tæknilausnir í skýrslunni þótt nýting annarra valkosta grudvallist m.a. á ræktun orkuplantna eða nýtingu á öðrum lífmassa.  Tölurnar 5-15% eiga engan veginn við  í málsgrein sem ætlað er að varpa ljósi á ,,hugsanlega" getu til að framleiða metana í landinu. Tækni, þekking og reynsal er til staðar í heiminum og meðal Íslendinga  til að framleiða íslenskt metan í samræmi við það magn af lífmassa sem sólin, vatnið og íslensk jörð getur skilað. Hið ,,hugsanlega" í því samhengi er mun meira en við þurfum á alla okkar bíla. Enginn veit í dag í hvað hlutfalli hagstæðast er fyrir þjóðina að nýta mismunandi tæknilausnir í samgöngum síðar á öldinni. Þetta veit verkefnhópur Grænu orkunnar og því vakanar upp sú spurning hvort tölurnar 5-15% séu fyrst og fremst persónuleg ágiskun eða ósk höfundar um það sem ,,ætti" að miða við fyrir metan. Og hvers vegna að skilgreina svona þröngan stakk bara fyrir metan ?

Ef til vill er bara um að ræða innsláttarvillu á tölustöfum hjá þeim sem gekk frá skýrslunni? Já, en þá stefndur eftir  tilvitnun-2 að ofan þar sem varað er við því að byggja upp dreifikerfi fyrir metan of hratt og vísað óbeint til fyrrnefndra takmarkanna á meintri framleiðslugetu á metani að mati höfundar;  ,, taka verður tillit til takmarkana sem eru á framleiðslu metans“.  Stöldrum aftur við, er allt morandi í peningum til að byggja upp dreifikerfi fyrir metaneldsneyti? Og þannig að Græna orkan telur sérstaka ástæðu til að árétta varfærni í þeim efnum við upphaf formlegs átaks til orkukerfisskipta í samgöngum?  Er ekki hér um að ræða óheppilega gildishlaðna framsettningu að hálfu einhvers penna innan verkefnahóps Grænu orkunnar?

Gott og vel, þetta gæti verið einhver misskilningur hjá einhverjum í verkefnastjórn Grænu orkunnar. Í öllu falli eiga allir rétt á endurskoðun orða sinna- sjáum hvað setur.   

Á næstu vikum og mánuðum mun ég taka upp þráðinn á sviði orkukerfisskipta í samgöngum þjóðarinnar og fjalla um tækifæri þjóðarinnar og rannsóknir sem miða að því að auka framleiðslu og notkun á íslensku lífeldsneyti og orkuberum (DME, etanól, lífdísil, metaneldsneyt, metanól,  rafmagn og vetni). Þá mun ég einnig fjalla nánar um  margt að því góða sem er að finna skýrslu Grænu orkunnar og leitast við að bæta við upplýsingum sem þar er ekki að finna.

Takk í dag -  í góðum anda.

Sjá Skýrslu Grænu orkunnar - hér